Volkswagen Amarok

2016-2022

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • 2016–2017 (Touareg II, 7P)

    • Pagrindinis akumuliatorius – po vairuotojo sėdyne, AGM 95–110 Ah.

    • Papildomas (oro pakabai, Start-Stop, Webasto) – bagažinės dešinėje pusėje.

    • Keičiant: atjunk minusą → pliusą → atlik BMS adaptaciją (per diagnostiką).

  • 2018–2022 (Touareg III, CR)

    • Pagrindinis akumuliatorius – po vairuotojo sėdyne, papildomas – po bagažinės grindimis.

    • Talpa: 95–110 Ah AGM (kai kuriuose hibriduose – Li-ion 12V pagalbinis).

    • Keičiant būtina BMS (Battery Energy Management) registracija, kitaip neveiks Start-Stop ir EPB.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Jei neveikia elektra ar centrinis užraktas:

    1. Atsilenk galines sėdynes.

    2. Spynos mechanizme (už plastikinio dangtelio) yra mechaninis skląstis.

    3. Pastūmus jį atsuktuvu – dangtis atsirakins.

  • Elektrinė bagažinė (po 2018 m.) gali būti atidaryta rankiniu būdu atjungus varikliuką nuo spynos.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

  • Naudojamas Keyless Access raktas.

  • Baterija – CR2032.

  • Keitimas:

    1. Ištrauk mechaninį avarinį raktą.

    2. Atsargiai atskirk plastikinį korpusą.

    3. Įdėk naują bateriją (+ į viršų).

    4. Jei neskaito, laikyk raktą prie START mygtuko, sistema automatiškai atpažins.

4. Tepalo rekomendacijos

Varikliai:

  • 3.0 V6 TDI (204, 224, 258 AG) – 4Motion, 6MT arba 8AT.

Rekomenduojami tepalai:

  • 5W-30 (VW 507.00) – visoms versijoms su DPF.

Tepalo kiekis: 7,5–8,0 litrai.
Keitimo intervalas: kas 15 000 km arba 1 metai (LongLife iki 30 000 km).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartiškai komplektuota:

  • Pilno dydžio atsarginis ratas – po krovinių platforma.

  • Keltuvas ir ratų raktas – užpakalinėje salono dalyje po sėdyne.

  • Avarinis trikampis ir pirmosios pagalbos vaistinėlė.

  • Kai kuriose rinkose – gesintuvas ir atšvaitinė liemenė.

6. Aušinimo skystis

Naudoja G13 (violetinis, VW TL 774 J) arba G12++ (raudonas, VW TL 774 G).

Talpa: apie 10–11 litrų.
Sistema su dvigubu aušinimu – varikliui ir turbokompresoriui.

Svarbu: nemaišyti su senesniu G11. Keičiant pilnai, naudoti distiliuotą vandenį santykiu 50:50.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė 6 laipsnių (6MT) – bazinėse versijose.

  • Automatinė 8 laipsnių (ZF 8HP) – V6 TDI modeliuose (dažniausiai 4Motion).

Dažniausios priežastys, jei dėžė užstringa arba neperjungia pavarų:

  • Per mažas alyvos lygis.

  • Žema akumuliatoriaus įtampa.

  • Mechatronikos ar vožtuvų bloko klaida.

Avarinis atrakinimas („Shift-Lock“):

  • Po mažyčiu dangteliu prie pavarų svirties yra mechaninis mygtukas – jį paspaudus galima ištraukti iš „P“.

Dėžės alyva:

  • Mechaninė: G 052 171 A2 (75W-90).

  • Automatinė: ZF Lifeguard 8 / VW G 060 162 A2, keisti kas 60 000 km.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

Amarok 2016–2022 turi mechaninį stovėjimo stabdį su trosais.

Dažnos priežastys:

  • Užrūdiję ar užšalę trosai.

  • Galinių suportų mechanizmo užstrigimas.

Jei užsiblokavo:

  • Bandyk kelis kartus patraukti ir atleisti rankeną.

  • Jei žiema – pašildyk trosų vietą.

  • Jei neatsileidžia – galima atlaisvinti po automobiliu, prie galinių ratų.

Trosus reikia periodiškai sutepti arba keisti, ypač jei automobilis dažnai naudojamas purvynuose ar drėgmėje.