Volkswagen Multivan
1990-2015


1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas
MULTIVAN T4
Akumuliatorius po vairuotojo arba keleivio sėdyne.
Kai kurios Multivan versijos turi du akumuliatorius (pagrindinis + salono).
Talpa: 70–95 Ah.
Keitimas: paprastas – nėra BMS sistemos.
Atjunk minusą → pliusą → pakeisk.
MULTIVAN T5
Akumuliatorius visada po vairuotojo sėdyne (po metaline plokšte).
Komforto modeliai turi antrą akumuliatorių po keleivio sėdyne.
Talpa: 75–100 Ah, Start-Stop → AGM.
Keitimas:
BMS dar nėra (iki T6), bet po keitimo rekomenduojama atlikti adaptaciją, kad teisingai krautų.
2. Bagažinės avarinis atidarymas
MULTIVAN T4
Galinės durys mechaninės.
Avarinis atidarymas:
Atsilenk galines sėdynes.
Nuimk vidinę spynos apdailą.
Pastumk mechaninį skląstį atsuktuvu.
MULTIVAN T5
Mechaninė arba elektrinė spyna.
Avarinis atidarymas:
Viduje yra maža plastiko plokštelė.
Po ja – avarinis skląstis.
Pastumi jį į šoną – bagažinė atsirakina.
3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas
MULTIVAN T4
Paprastas raktas (jokių pultelių).
Kai kuriuose vėlyvuose T4 → pultelis su CR2032.
MULTIVAN T5
„Flip key“, sulenkiamas.
Baterija: CR2032.
Keitimas:
Išskleisti → atskirti korpusą → pakeisti bateriją.
Jei neveikia → atrakink duris raktu spynoje, pultas susidės iš naujo.
4. Tepalo rekomendacijos
T4 varikliai:
1.9 TD / 1.9 TDI
2.4D
2.5 TDI
2.5 benzinai
Tepalai:Dyzeliai: 5W-40 arba 15W-40 (505.00 / 505.01)
Benzinai: 10W-40
Kiekis: 4,5–6 l
T5 varikliai:
1.9 TDI
2.0 TDI
2.5 TDI
3.2 VR6
Tepalai:
Su DPF: 5W-30 (VW 507.00)
Be DPF: 5W-40 (VW 505.01)
Kiekis: 4,5–7,0 l
Intervalas: kas 15 000 km.
5. Automobilio pagalbos komplektacija
T4:
Atsarginis ratas bagažinėje arba po dugnu
Mechaninis keltuvas
Ratų raktas
Vaistinėlė
Trikampis
T5:
Atsarginis ratas dažniausiai po dugnu
Keltuvas + raktas kairėje bagažinės nišoje
Trikampis durų kišenėje
Vaistinėlė salono šone
TPMS → tik labai vėlyvuose T5
6. Aušinimo skystis
MULTIVAN T4
G11 (mėlynas/žalias)
Talpa: 10–12 litrai
MULTIVAN T5
G12+ arba G12++ (raudonas/rožinis)
Talpa: 9–11 litrų
Pastabos:
NEMAIŠYTI G11 su G12+, nebent perplauta visa sistema.
Siurblys mechaninis.
7. Užsiblokavo pavarų dėžė
T4 – 4 & 5 mechaninės arba 4 automatas
Jeigu stringa:
Susidėvėjusios trauklių įvorės
Sankabos trosas išsitampęs
Mažas alyvos kiekis
Automatinėje: stabdžio jungiklis arba hidrauliniai vožtuvai
Alyva: 75W-90 GL4
T5 – 5MT / 6MT / 6AT / 7DSG
Jei neperjungia iš P (Park):
Patikrinti akumuliatorių
Patikrinti stabdžio pedalo jungiklį
Naudoti shift-lock po dangteliu
Alyvos, kurios svarbios:
Mechaninė → G 052 171 A2
DSG → G 052 182 A2 (keisti kas 60 000 km)
Automatinė Tiptronic → ATF G 055 025 A2
8. Užsiblokavo rankinis stabdis
T4
Mechaninis trosinis rankinis
Dažnai stringa dėl korozijos
Sprendimas:
Atlaisvinti trosus po automobiliu
Pašildyti
Jei būgnai – trinkelės gali būti prilipusios
T5
Taip pat mechaninis rankinis
Dažniausia problema – trosai „užrūdija“
Sprendimas toks pats kaip T4
T5 neturi EPB → viskas mechaninė.
