Volkswagen Multivan

2016-2024

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Multivan T6/T6.1 gali turėti 1 arba 2 akumuliatorius.

Pagrindinis 12 V akumuliatorius

  • Yra po vairuotojo sėdyne (po metaline plokšte).

  • Talpa:

    • 70–80 Ah (EFB)

    • 80–95 Ah (AGM) – su Start-Stop

Antras akumuliatorius (komforto funkcijoms)

  • Dažniausiai po keleivio sėdyne.

  • Naudojamas durims, papildomai salono įrangai, šaldytuvui (Multivan Highline).

Keitimas

  • Išjungti degimą → laukti 3 min., kol „užmigs“ elektronika.

  • Atjungti minusą, tada pliusą.

  • Po keitimo reikalinga BMS adaptacija, ypač T6.1 modeliuose:

    • kitaip neveiks Start-Stop,

    • bus neteisingas įkrovimas,

    • gali rodyti klaidas EPC/Start-Stop/ACC.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Multivan turi didelį bagažinės dangtį arba dvigubas duris.

Avarinis atidarymas iš vidaus:

  1. Atsilenkti galines sėdynes.

  2. Ant vidinio dangčio yra mažas plastiko dangtelis.

  3. Po dangteliu – mechaninis skląstis.

  4. Pastūmus jį į šoną → bagažinė atsirakina.

Dažnos problemos:

  • T6/T6.1 – galinių durų modulis oksiduojasi.

  • Jei akumuliatorius silpnas → elektrinė spyna nereaguoja.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

Raktų tipai:

  • „Flip Key“

  • „Keyless Access“ (aukštesnėse komplektacijose)

Baterija: CR2032

Keitimas:

  1. Išskleisti raktą.

  2. Atskiri plastikinius korpuso dangtelius.

  3. Įdėti naują bateriją (+ viršuje).

  4. Jei neveikia – laikyti raktą prie START mygtuko, kad susiporuotų.

4. Tepalo rekomendacijos

Varikliai:

  • 2.0 TDI (102, 150, 204 AG)

  • 2.0 TSI (150–204 AG, retesni)

  • 2.0 BiTDI (180–204 AG T6)

Tepalai:

Dyzeliai (TDI):

  • 5W-30 (VW 507.00) – visiems T6/T6.1 dyzeliams

  • Kiekis: 7,0–7,5 l

Benzinas (TSI):

  • 0W-30 / 5W-30 (VW 504.00)

  • Kiekis: 5,5–6,0 l

Intervalas:

  • Realus: kas 15 000 km arba 1 metai

  • LongLife: 30 000 km (nerekomenduojama dėl DPF ir DSG)

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartiškai (priklausomai nuo komplektacijos):

  • Atsarginis ratas arba padangų remonto rinkinys

  • Keltuvas ir ratų raktas (po bagažinės grindimis)

  • Avarinis trikampis

  • Vaistinėlė + atšvaitinė liemenė

  • TPMS (slėgio davikliai)

  • eCall sistema (kai kurios versijos)

  • 12 V lizdas bagažinėje

Aukštesnės komplektacijos turi:

  • Elektrines slankiojančias duris

  • USB-C jungtis

  • Avarinę žibintų sistemą

6. Aušinimo skystis

Multivan T6/T6.1 naudoja:

  • G12++ (raudonas/violetinis)

  • T6.1 → dažniausiai G13 (violetinis)

Talpa:

  • Dyzeliai → ~9–10 l

  • Benzinai → ~8–9 l

Pastabos:

  • Nemaišyti G11 su G12+.

  • T6.1 turi papildomą elektrinį vandens siurblį.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

Mechaninė 5 / 6 laipsnių

  • Jei neįsijungia pavaros → tikrinti sankabos hidrauliką.

  • Dažna problema – sankabos cilindro gedimas.

DSG 7 laipsnių (DQ500 – šlapio tipo)

  • Montuojama daugumoje T6/T6.1 Multivan versijų.

  • Labai patikima konstrukcija.

Jei neperjungia iš „P“:

  • Patikrinti stabdžio jungiklį

  • Patikrinti akumuliatoriaus įtampą

  • Naudoti shift-lock po mažyčiu dangteliu šalia svirties

DSG alyvos keitimas:

  • Kas 60 000 km

  • Alyva: G 052 182 A2

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

T6 (2016–2019):

  • Mechaninis rankinis (trosinis).

  • Dažnos priežastys:

    • Trosai surūdija

    • Suporto svirtelės stringa

    • Žiemą trosai užšąla

T6.1 (2019–2024):

  • Elektrinis stovėjimo stabdis (EPB)

  • Dažnos priežastys:

    • Silpnas akumuliatorius

    • EPB motorų oksidacija

    • Po akumuliatoriaus keitimo reikia EPB kalibracijos

Avarinis atlaisvinimas:

  • Mechaninis su raktu prie galinių suportų (šešiakampiu varžtu).