Volkswagen Passat

1995 - 1997 B4

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • Akumuliatorius yra po kapotu, keleivio pusėje (dešinėje), šalia priekinio stiklo po plastiko dangteliu.

  • Talpa: 60–72 Ah (benzinas), iki 80 Ah (dyzeliai TDI).

  • Keičiant:

    1. Atjunk minusą, tada pliusą.

    2. Atsuk laikiklį apačioje.

    3. Pakeisk tokio pat dydžio akumuliatorių.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Sedanas: spyna valdoma raktu. Jei neveikia centrinis užraktas → patekti galima per galines sėdynes ir pasiekti spyną iš vidaus.

  • Variant (universalas): bagažinėje yra plastikinis dangtelis ant spynos mechanizmo. Nuėmus jį, galima rankiniu būdu atrakinti.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

  • B4 dar naudojo paprastus metalinius raktus su imobilaizeriu (nuo 1995 m. EU modeliuose buvo imobilizatorius, bet jis be nuotolinio valdymo).

  • Nuotolinio valdymo pulteliai buvo labai reti (tik aukštesnėse komplektacijose).

  • Standartiniame rakte baterijos nėra.

4. Tepalo rekomendacijos

  • Benzinas (1.6, 1.8, 2.0, VR6 2.8): 10W-40 arba 5W-40 (VW 500.00/502.00).

  • Dyzeliai (1.9 TDI 90/110 AG, 1.9 D, 1.9 TD): 5W-40 arba 10W-40 (VW 505.00).

  • Tepalo kiekis:

    • 4,0–4,5 l (benzinas/dyzeliai).

    • VR6 ~5,5 l.

  • Keitimas kas 10–15 tūkst. km arba 1 kartą per metus.

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Pagal to meto standartus:

  • Pilno dydžio atsarginis ratas (bagažinėje).

  • Keltuvas ir ratų raktas.

  • Avarinis trikampis (dažniausiai bagažinės dangtyje).

  • Pirmosios pagalbos vaistinėlė (bagažinėje, šone).

  • Kai kuriose rinkose → gesintuvas, liemenė.

6. Aušinimo skystis

  • Naudojo G11 (žalias/mėlynas, silikatinis antifrizas).

  • Talpa: apie 6–7 litrai.

  • Šiandien galima naudoti G12+/G13, bet tik praplovus sistemą (nemaišyti tiesiogiai su G11).

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė (5 laipsnių, VR6 – 6 laipsnių):

    • Dažna problema – pavarų traukės ar sankabos hidraulika (pagrindinis/išminamasis cilindras).

  • Automatinė (4 laipsnių 01M/096):

    • Jei neužsiveda iš „P“ → naudok shift-lock avarinį atlaisvinimą (prie svirties yra anga po dangteliu).

    • Jei važiuojant nebesikeičia pavaros → dažniausiai kaltas alyvos lygis arba hidraulinis vožtuvų blokas.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • Passat B4 turi mechaninį rankinį (su trosais).

  • Dažnos problemos:

    • Užrūdiję trosai.

    • Užsiblokavę galiniai diskų suportų rankenėlės (dažna VW problema).

  • Jei užsiblokavo:

    1. Pabandyk kelis kartus patraukti/nuleisti rankeną.

    2. Jei žiema – gali būti užšalę trosai.

    3. Jei trosai ar suportų rankenėlės supuvę – keitimas būtinas.