Volkswagen Crafter
2017-dabar


1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas
Pagrindinis akumuliatorius yra:
po vairuotojo sėdyne, uždengtame akumuliatoriaus skyriuje.
Kai kurie modeliai (su papildoma įranga, Webasto ar kemperiai) turi antrą akumuliatorių:
po keleivio sėdyne
arba bagažinės šone.
Talpa: 95–110 Ah AGM (rekomenduojama Start-Stop modeliams).
Keitimas:
Išjunk degimą ir lauk 2–3 min., kol elektronika „užmigs“.
Atjunk minusą, tada pliusą.
Nuimk skyriaus dangtį ir pakeisk akumuliatorių.
Būtina atlikti BMS adaptaciją (Battery Management System), kad tinkamai veiktų Start-Stop, rekuperacija, įkrovimo valdymas.
2. Bagažinės avarinis atidarymas
Crafter II turi dvigubas galines duris su visiškai mechanine spyna.
Avarinis atrakinimas iš vidaus:
Durų vidinėje pusėje yra avarinė geltona rankenėlė.
Jei ji neveikia – nuimk spynos zonos apdailos dangtelį ir pastumk fiksavimo strypą į šoną.
Jei neužsikabina centrinis užraktas, tikrink galinių durų modulius (dažnas gedimas).
3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas
Raktelis toks pats kaip naujų VW komercinių modelių (Crafter, MAN TGE).
Baterija: CR2032.
Keitimas:
Ištrauk avarinį metalinį raktą.
Atsargiai atskirk korpusą.
Pakeisk bateriją (+ į viršų).
Jei raktas nereaguoja – įkišk jį į durelių spyną ir atrakink (sistema iš naujo susiporuoja).
4. Tepalo rekomendacijos
Varikliai (visi dyzeliai, Euro 6):
2.0 TDI 102 AG
2.0 TDI 140 AG
2.0 TDI 163 AG
2.0 BiTDI 177 AG
Rekomenduojami tepalai:
5W-30 (VW 507.00) – visiems varikliams.
Tinka LongLife, bet realiai rekomenduojama keisti kas 15 000–20 000 km dėl komercinio naudojimo.
Tepalo kiekis:
2.0 TDI – 8,0–8,5 l (priklauso nuo modifikacijos).
AdBlue:
Turi SCR sistemą.
Bakas 18–20 l.
Sąnaudos ~1 l/1000 km.
5. Automobilio pagalbos komplektacija
Standartiškai:
Atsarginis ratas – po dugnu, metaliniame krepšyje.
Keltuvas ir ratų raktas – keleivio sėdynės skyriuje.
Avarinis trikampis – durelių kišenėje / bagažinės nišoje.
Vaistinėlė + atšvaitinė liemenė – po keleivio sėdyne.
Papildoma įranga (aukštesnės versijos):
Padangų remonto komplektas vietoje atsarginio.
TPMS (slėgio kontrolės jutikliai).
eCall sistema.
6. Aušinimo skystis
Naudoja G13 (violetinis, VW TL 774 J).
Taip pat suderinamas G12++ (raudonas), bet nemaišyti be praplovimo.
Talpa:
2.0 TDI – 11–12 l su šildymu / dviguba klimato sistema.
Ypatybės:
Yra elektrinis pagalbinis siurblys (veikia ir po variklio išjungimo).
Pripildyti rekomenduojama vakuuminiu metodu.
7. Užsiblokavo pavarų dėžė
Crafter II turi 3 transmisijų tipus:
1. 6 laipsnių mechaninė (standartinė)
Jei neįsijungia pavaros → tikrinti sankabos hidrauliką.
Jei svirtis „laisva“ → sugedo pavarų trauklių mechanizmas.
2. 8 laipsnių automatinė (Aisin)
Labai patikima, bet jautri alyvos trūkumui.
Jei neperjungia iš „P“:
Patikrink stabdžio pedalo jutiklį.
Patikrink 12 V akumuliatorių.
Naudok shift-lock avarinį atrakinimą po dangteliu prie svirties.
Alyva automatinėje:
Aisin ATF 6 / VW G 060 162 A2
Keisti kas 60 000–80 000 km (būtina komerciniam naudojimui).
3. 7 laipsnių DSG (naujausiose versijose)
Alyva G 052 182 A2, keitimas kas 60 000 km.
8. Užsiblokavo rankinis stabdis
Crafter II turi elektrinį stovėjimo stabdį (EPB) su Auto Hold funkcija.
Jei neatsileidžia:
Patikrink 12 V akumuliatoriaus įtampą.
Kelis kartus paspausk EPB mygtuką.
Po akumuliatoriaus keitimo – reikalinga kalibracija.
Jei visiškai užstrigo – galima atlaisvinti mechaniniu būdu prie galinių suportų (šešiakampiu varžtu).
Dažna problema: EPB varikliuko oksidacija ant galinių suportų.
