Volkswagen Amarok

2022-dabar

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Akumuliatorius yra po kapotu, keleivio pusėje (dešinėje, EU modeliuose).

Talpa: 95–110 Ah (AGM tipo) – ypač modeliuose su Start-Stop sistema, LED įranga ar automatinėmis pavaromis.

Keičiant:

  • Išjunk uždegimą ir lauk 2–3 min., kol išsijungs elektronika.

  • Atjunk minusinį, tada teigiamą laidą.

  • Pakeitus akumuliatorių, būtina atlikti BMS (Battery Management System) adaptaciją per diagnostiką.

  • Rekomenduojama naudoti atminties palaikymo įrenginį („memory saver“), kad neišsitrintų langų, radijo ar pavarų adaptacijos.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Amarok (2022–dabar) turi mechaninį užraktą su centrinio užrakto integracija (aukštesnėse komplektacijose – elektrinis valdymas).

Jei bagažinė neatsidaro:

  • Naudok mechaninį raktelį – užraktas integruotas į rankenos cilindrą.

  • Jei vis tiek neatsidaro – galima patekti iš krovinių platformos vidaus ir pastumti spynos fiksatorių rankiniu būdu.

  • Kai kuriose versijose (Aventura, PanAmericana) – bagažinės dangtis gali būti elektrinis ir valdomas mygtuku bagažinės dešinėje.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

Naudojamas naujos kartos „Keyless Access“ raktas (panašus į VW Touareg ar Tiguan).
Baterija: CR2032.

Keitimas:

  1. Paspausk mygtuką gale ir ištrauk mechaninį avarinį raktą.

  2. Įkišk ploną įrankį į šoninį tarpą ir atskirk korpusą.

  3. Įdėk naują bateriją (+ į viršų).

  4. Jei po keitimo neveikia – laikyk raktą prie START mygtuko, kad sistema jį vėl atpažintų.

4. Tepalo rekomendacijos

Varikliai (EU rinkoje):

  • 2.0 TDI 150 AG (4 cilindrų, su turbina).

  • 2.0 BiTDI 205 AG (dvivielis turbo).

  • 3.0 V6 TDI 241–250 AG (automatinė 10 laipsnių dėžė).

Rekomenduojami tepalai:

  • 5W-30 (VW 507.00) – visoms dyzelinėms versijoms.

  • V6 TDI gali naudoti ir 0W-30 (VW 504.00/507.00) pagal klimato sąlygas.

Tepalo kiekis:

  • 2.0 TDI – apie 7,0 l.

  • 3.0 V6 TDI – apie 8,0 l.

Keitimo intervalas: kas 15 000 km arba 1 metai (LongLife – iki 30 000 km, bet rekomenduojama dažniau).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartiškai:

  • Pilno dydžio atsarginis ratas (po platforma).

  • Keltuvas, ratų raktas ir kablys – įrankių dėžutėje po galine sėdyne.

  • Avarinis trikampis ir vaistinėlė.

  • Kai kuriose rinkose – gesintuvas, liemenė, avarinės lemputės laikiklis.

Papildomai (Aventura / PanAmericana):

  • Elektrinis kompresorius su sandarinimo skysčiu.

  • Integruota „Tow Assist“ sistema (priekabos pagalba).

6. Aušinimo skystis

Naudoja G13 (violetinis, VW TL 774 J) – ekologiškas, ilgaamžis skystis su silikatais.

Talpa:

  • 2.0 TDI – ~9,5 l.

  • 3.0 V6 TDI – ~11,0–11,5 l.

Sistemos ypatybės:

  • Elektrinis pagalbinis siurblys veikia po variklio išjungimo (apsaugo turbiną).

  • Keitimo metu būtina vakuuminė nuorinimo procedūra, kad neliktų oro kišenių.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • 6 laipsnių mechaninė (6MT) – bazinėse versijose.

  • 10 laipsnių automatinė (Ford/Volkswagen bendra konstrukcija) – V6 TDI modeliuose.

Jei dėžė užsiblokavo:

  • Patikrink stabdžio pedalo jungiklį (brake switch).

  • Patikrink akumuliatoriaus įtampą – esant mažai įtampai, dėžė lieka „P“.

  • Naudok „shift-lock“ atrakinimą – po dangteliu prie pavarų svirties yra mechaninis mygtukas.

Dėžės alyva:

  • Mechaninė – G 052 171 A2 (75W-90).

  • Automatinė – Ford Mercon ULV / VW G 063 162 A1, keisti kas 60 000 km.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

Amarok (2022–dabar) turi mechaninį stovėjimo stabdį su trosais visose versijose (EPB nėra).

Dažnos priežastys:

  • Užšalę arba užrūdiję trosai.

  • Galinių suportų mechanizmo užsiblokavimas.

Jei užsiblokavo:

  • Bandyk kelis kartus pakelti ir nuleisti rankinį stabdį.

  • Jei žiema – pašildyk trosų vietą.

  • Jei vis tiek neatsileidžia – galima atlaisvinti po automobiliu prie galinių ratų.

Prevencija: periodiškai sutepti trosus ir stabdžių mechanizmus, ypač jei važinėjama per purvą ar sniegą.