Volkswagen Polo

2017 - dabar MK6

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • Akumuliatorius yra po kapotu, vairuotojo pusėje, po plastiko dangteliu.

  • Talpa: 60–70 Ah (benzinas), 70–80 Ah (dyzeliai), Start-Stop modeliuose – AGM/EFB.

  • Keičiant:

    1. Atjunk minusą, tada pliusą.

    2. Atsuk laikiklį apačioje.

    3. Įdėk tokio pat tipo naują akumuliatorių.

    4. Jei yra Start-Stop → būtina atlikti BMS adaptaciją diagnostikos įranga.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Jei neveikia elektra ar centrinis užraktas:

    • Atsilenk galines sėdynes.

    • Ant spynos mechanizmo bagažinėje yra mechaninis skląstis (už plastikinio dangtelio).

    • Pastūmus ranka ar atsuktuvu – dangtis atsirakina.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

  • Naudojamas Keyless Access raktas (baziniuose modeliuose – „flip key“).

  • Baterija: CR2032.

  • Keitimas:

    1. Ištrauk mechaninį avarinį raktą (paspaudus mygtuką).

    2. Atsargiai atskirk korpusą.

    3. Pakeisk bateriją (+ į viršų).

4. Tepalo rekomendacijos

  • Benzinas (1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSI, GTI 2.0 TSI):

    • 0W-20 (VW 508.00/509.00).

    • GTI leidžiama 5W-30 (VW 504.00/507.00).

  • Dyzeliai (1.6 TDI):

    • 5W-30 (VW 507.00).

  • Tepalo kiekis: 3,5–5,0 l (priklausomai nuo variklio).

  • Keitimas: kas 15 000 km arba pagal LongLife iki 30 000 km (geriau dažniau).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

  • Standartiškai komplektuojama:

    • Padangų remonto komplektas su kompresoriumi (atsarginio rato dažniausiai nebėra).

    • Avarinis trikampis.

    • Pirmosios pagalbos vaistinėlė.

    • Kai kuriose rinkose – liemenė, gesintuvas.

6. Aušinimo skystis

  • Naudoja G13 (violetinis, VW TL 774 J).

  • Talpa: apie 5–6 litrus.

  • Nemaišyti su G11.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė (5 arba 6 laipsnių):

    • Gali strigti dėl pavarų trosų arba sankabos hidraulikos.

  • Automatinės dėžės:

    • DSG7 (DQ200, sausa sankaba) – 1.0 TSI, 1.5 TSI.

    • DSG7 (DQ381, šlapia sankaba) – 2.0 TSI GTI, 1.6 TDI 4Motion versijose.

  • Jei neužsiveda iš „P“ → naudok shift-lock atrakinimą (šalia svirties, po dangteliu).

  • Jei važiuojant užstringa → dažniausia priežastis mechatronikos blokas, sankabos ar alyvos siurblys.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • Polo Mk6 turi elektrinį stovėjimo stabdį (EPB) (kai kuriose bazinėse versijose dar buvo mechaninis).

  • Jei neatsileidžia:

    1. Patikrink 12 V akumuliatorių (dažniausia priežastis).

    2. Bandyk spausti EPB mygtuką kelis kartus.

    3. Jei akumuliatorius tuščias – EPB neatleis, kol neprijungsi pagalbinės energijos.

    4. Yra mechaninis atrakinimas prie galinių suportų (šešiakampiu raktu).

  • Dažniausios problemos: EPB varikliukai, valdymo blokas ar korozija jungtyse.