Volkswagen ID.3

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • 12 V akumuliatorius (skirtas elektronikai, EPB, kompiuteriams) yra priekyje, po kapotu.

  • Didelė aukštos įtampos (400 V) traukos baterija yra po grindimis – jos pats keisti negali, tai daroma tik servise.

  • Keičiant 12 V akumuliatorių:

    1. Išjunk automobilį.

    2. Atjunk minusą, tada pliusą.

    3. Pakeisk tokio pat tipo (dažniausiai AGM).

    4. Kai kuriais atvejais po pakeitimo reikia atlikti sistemos adaptaciją per diagnostiką.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Jei neveikia elektra:

    • Atsilenk galines sėdynes.

    • Bagažinės spynos viduje yra mechaninis avarinis atidarymo fiksatorius (už plastikinio dangtelio).

    • Jį patraukęs gali atrakinti dangtį iš vidaus.

3. Raktelio vieta salone ir baterijos keitimas

  • ID.3 naudoja Keyless raktą.

  • Baterija: CR2032.

  • Keitimas:

    1. Ištrauk mechaninį avarinį raktelį (paspaudus šoninį mygtuką).

    2. Atsargiai atskirk plastikinį korpusą.

    3. Įdėk naują bateriją (+ į viršų).

4. Tepalo rekomendacijos

  • Kadangi ID.3 yra elektrinis automobilis, variklinio tepalo nereikia.

  • Tepalai reikalingi tik:

    • Pavarų reduktoriui (speciali transmisinė alyva, keičiama labai retai).

    • Stabdžių sistemai naudojamas stabdžių skystis (DOT 4, keitimas kas 2–3 m.).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Standartiškai ID.3 turi:

  • Padangų remonto rinkinį su kompresoriumi (dažniausiai atsarginio rato nėra).

  • Avarinį trikampį.

  • Pirmosios pagalbos vaistinėlę.

  • Pagal šalį – liemenę, gesintuvą.

6. Aušinimo skystis

  • ID.3 turi kelias atskiras aušinimo grandines (baterijai, inverteriui, klimato sistemai).

  • Naudojamas G13 (violetinis, VW TL 774 J).

  • Aušinimo skysčio pats papildyti paprastai negali – reikia serviso, nes sistema yra sandari ir susieta su aukštos įtampos įranga.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • ID.3 neturi tradicinės pavarų dėžės, tik vienos pavaros reduktorių.

  • Jei užsiblokuoja ir automobilis nejuda:

    1. Patikrink, ar yra pakankamai 12 V akumuliatoriaus įtampos – be jo automobilis neįsijungia.

    2. Jei įjungus užvedimą vis tiek neįmanoma važiuoti – gali būti elektronikos ar inverterio klaida.

    3. Tokiu atveju reikia diagnostikos servise – pačiam problemos pašalinti nepavyks.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • ID.3 naudoja elektrinį stovėjimo stabdį (EPB).

  • Jei jis neužsiblokuoja / neatsiblokuoja:

    1. Patikrink 12 V akumuliatorių.

    2. Bandyk kelis kartus paspausti mygtuką.

    3. Jei akumuliatorius nusėdęs, EPB neatsileis – reikia pajungti pagalbinę energiją.

    4. Prie kiekvieno galinio suporto yra mechaninis atlaisvinimo mechanizmas (atsukamas specialiu šešiakampiu).