Audi Q2

2016-dabar

1. AKUMULIATORIAUS VIETA IR KEITIMAS

Vieta:

  • Po kapotu, vairuotojo pusėje, šalia variklio dangčio atramos.

  • Lengvai prieinamas – nereikia nuimti papildomų plokščių.

Talpa:

  • 59–70 Ah įprasti modeliai

  • 70–80 Ah AGM – jei yra Start-Stop (dauguma po 2017 m.)

BMS:

  • Jei modelis su Start-Stop → būtina BMS adaptacija po keitimo.

  • Be adaptacijos:

    • neveiks Start-Stop

    • atsiras „Battery Management“ klaidos

    • gali neužsikelti elektroninis rankinis stabdis

Keitimas:

  1. Atjungti minusą → pliusą

  2. Pakeisti akumą

  3. Start-Stop modeliuose → atlikti Battery Coding per OBD

2. BAGAŽINĖS AVARINIS ATIDARYMAS

Q2 turi mechaninę avarinę spyną.

Kaip atidaryti, jei nesisuka elektriškai:

  1. Nuleisti galines sėdynes.

  2. Įlįsti į bagažinę.

  3. Prie spynos yra mažytis plastikinis dangtelis.

  4. Po juo – balta/geltona svirtis → patraukti į save.

  5. Dangtis atsirakina.

Dažna bėda:

  • Lūžtantys laidai gofre (ypač 2016–2018 modeliuose).

  • Silpnas akumuliatorius.Start-Stop modeliuose → atlikti Battery Coding per OBD

3. RAKTAS IR BATERIJOS KEITIMAS

Audi Q2 turi:

  • Fob tipo raktą (dažniausiai)

  • arba Keyless Advanced Key (opcijoje)

Baterija:

  • CR2032

Keitimas:

  1. Ištraukti avarinį metalinį raktą.

  2. Juos panaudoti raktelio korpusui praskleisti.

  3. Įdėti CR2032 (+ viršuje).

  4. Jei neveikia:

    • priglausti prie START mygtuko

    • paspausti Lock/Unlock-Stop modeliuose → atlikti Battery Coding per OBD

4. TEPALŲ REKOMENDACIJOS

Varikliai (visais metais):

Benzinas:

  • 1.0 TFSI

  • 1.4 TFSI → 35 TFSI (po 2018 m.)

  • 1.5 TFSI EVO

  • 2.0 TFSI quattro

Dyzeliai:

  • 1.6 TDI

  • 2.0 TDI

Alyva:

Benzinui:

  • 5W-30 (VW 504.00)

  • arba 0W-20 (VW 508.00/509.00) naujesniems 1.5 TFSI EVO

Dyzelis:

  • 5W-30 (VW 507.00)

Tepalo kiekiai:

  • 1.0 TFSI → ~4 l

  • 1.4/1.5 TFSI → 4.5 l

  • 2.0 TFSI → 5.7 l

  • 1.6 TDI → 4.2 l

  • 2.0 TDI → 4.7–5.0 l

Intervalas:

  • 15 000 km / 1 metai

5. PAGALBOS KOMPLEKTACIJA

Q2 visais metais turi:

  • Remonto rinkinį + kompresorių

  • Vaistinėlę

  • Avarinį trikampį

  • 12V lizdą

  • TPMS (netiesioginis iki 2020, po facelift – tiesioginis)

  • Nuo 2021 m. → privalomas eCall SOS

Atsarginis ratas buvo tik opcijoje.

6. AUŠINIMO SKYSTIS

Naudoja:

  • G12++

  • arba G13

Talpa:

  • 1.0 TFSI → ~6 l

  • 1.4/1.5 TFSI → ~6–7 l

  • 2.0 TFSI → ~7 l

  • 1.6 TDI → ~7 l

  • 2.0 TDI → ~7.5 l

Pastabos:

  • Vandens siurbliai 1.4/1.5 TFSI kartais linkę pratekėti.

  • Elektrinis siurblys gali veikti kelias minutes po variklio išjungimo (normalu).

7. UŽSIBLOKAVO PAVARŲ DĖŽĖ

Q2 turėjo:

Mechaninės:

  • 6MT – 1.0 / 1.4 / 1.6 TDI

Automatinės:

  • 7 laipsnių DSG S-Tronic (DQ200, DQ381)

Dažniausios problemos:

Neperjungia iš „P“:

  • 90% atvejų → silpnas akumuliatorius

  • Sugedęs stabdžio pedalo jutiklis

  • Pertrūkę laidai prie pavarų svirties

  • DSG mechatronikos klaida

Alyvos keitimas:

  • DSG šlapios sankabos (DQ381) → kas 60 000 km

  • DSG sausos sankabos (DQ200) → nereikalauja alyvos keitimo, bet rekomenduojama kas 60k

Avarinis atrakinimas:

  • Prie pavarų svirties yra shift-lock anga po dangteliu.

8. UŽSIBLOKAVO RANKINIS STABDIS

Visi Audi Q2 turi elektrinį EPB rankinį stabdį.

Dažniausi gedimai:

  • Maža akumuliatoriaus įtampa → EPB neatsileidžia

  • Suporto motorų gedimai

  • ABS/ESP klaidos

  • Po akumuliatoriaus keitimo → reikia EPB adaptacijos

Avarinis atlaisvinimas:

  • Per diagnostiką: EPB Emergency Release

  • Serviso būdas: atsukti suporto varžtą (manual release)