Volkswagen Taigo

2022

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

  • Akumuliatorius yra po kapotu, vairuotojo pusėje, po plastiko dangteliu.

  • Talpa: 60–70 Ah (benzininiai varikliai), AGM arba EFB tipo Start-Stop versijose.

  • Keičiant:

    1. Pirmiausia atjunk minusinį polių, tada teigiamą.

    2. Atsuk akumuliatoriaus laikiklį ir iškelk jį.

    3. Įdėk tokio pat tipo naują akumuliatorių (AGM/EFB).

    4. Po keitimo būtina BMS (Battery Management System) adaptacija per diagnostiką, kad Start-Stop sistema veiktų teisingai.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

  • Jei neveikia elektra ar centrinis užraktas:

    • Atsilenk galines sėdynes.

    • Ant spynos mechanizmo yra mechaninis skląstis (už plastikinio dangtelio).

    • Pastūmus jį ranka ar plonu atsuktuvu, bagažinė atrakins.

3. Raktelio vieta ir baterijos keitimas

  • Naudojamas Keyless Access raktas (kai kuriose bazinėse – „flip key“).

  • Baterija: CR2032.

  • Keitimo eiga:

    1. Ištrauk mechaninį avarinį raktą (paspaudus šoninį mygtuką).

    2. Atsargiai atskirk plastikinį korpusą (naudok plastikinį įrankį, ne metalinį).

    3. Pakeisk bateriją nauja (+ pusė į viršų).

4. Tepalo rekomendacijos

  • Visi varikliai yra benzininiai TSI:

    • 1.0 TSI 95 AG (5MT), 1.0 TSI 110 AG (6MT/DSG), 1.5 TSI 150 AG (DSG).

  • Tepalų tipas: 0W-20 su VW 508.00 / 509.00 specifikacija.

  • Tepalo kiekis: 3,7 – 4,5 l (priklausomai nuo variklio).

  • Keitimo intervalas: kas 15 000 km arba 1 metai (LongLife iki 30 000 km, bet nerekomenduojama).

5. Automobilio pagalbos komplektacija

Gamykliškai komplektuojama:

  • Padangų remonto rinkinys su kompresoriumi (atsarginio rato nėra).

  • Avarinis trikampis.

  • Pirmosios pagalbos vaistinėlė.

  • Kai kuriose rinkose → liemenė ir gesintuvas.

  • Po grindimis bagažinėje – vieta papildomiems įrankiams (domkratas tik jei užsakytas atsarginis ratas).

6. Aušinimo skystis

  • Naudoja G13 (violetinis) aušinimo skystį su VW TL 774 J specifikacija.

  • Talpa: apie 5–6 l.

  • Sistema sandari ir elektroniniu būdu valdoma (aušina ir turbokompresorių).

  • Nemaišyti su G11 ar kitais silikatiniais antifrizais.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

  • Mechaninė 6 laipsnių – bazinėse 1.0 TSI versijose.

  • Automatinė DSG 7 (DQ200, sausa sankaba) – 1.0 TSI 110 AG ir 1.5 TSI 150 AG versijose.

  • Jei neužsiveda iš „P“ → naudok shift-lock avarinį atlaisvinimą (prie pavarų svirties po mažyčiu plastiko dangteliu).

  • Jei važiuojant nebesikeičia pavaros → tikėtina mechatronikos arba sankabos problema (ypač DQ200).

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

  • Daugumoje Taigo versijų montuojamas elektrinis stovėjimo stabdis (EPB), kai kuriose bazinėse – mechaninis.

  • Jei EPB neužsileidžia/neatsileidžia:

    1. Patikrink 12 V akumuliatoriaus įtampą (žemas įtampos lygis dažniausia priežastis).

    2. Bandyk kelis kartus spausti EPB mygtuką.

    3. Jei akumuliatorius visiškai tuščias → EPB neatleis, kol neprijungsi išorinio maitinimo.

    4. Galima mechaniniu būdu atlaisvinti prie galinių suportų (šešiakampiu raktu).

  • Dažniausios bėdos: EPB motorai ant suportų arba jungčių oksidacija.