Audi Q3

2019-dabar

1. AKUMULIATORIAUS VIETA IR KEITIMAS

Vieta:

  • Po kapotu, vairuotojo pusėje.

  • Šalia variklio dangčio atramos ir saugiklių bloko.

Talpa:

  • Įprasti modeliai → 60–70 Ah

  • Su Start-Stop → AGM 70–80 Ah

  • Su MHEV (48V) → papildoma maža 48V li-ion baterija po dugnu (nekeičiama savarankiškai)

BMS:

  • Jei yra Start-Stop (dauguma 2019+) → BŪTINA BMS registracija po keitimo.

Po keitimo gali atsirasti:

  • Start-Stop neveikia

  • Klimato kontrolė riboja galingumą

  • EPB neatsileidžia

  • „Energy management“ klaidos

2. BAGAŽINĖS AVARINIS ATIDARYMAS

Bagažinė elektrinė, bet turi mechaninį atrakinimą.

Kaip atidaryti:

  1. Nuleisti galines sėdynes.

  2. Prie spynos viduje yra nedidelis plastikinis dangtelis.

  3. Po juo → geltona / balta avarinė svirtis.

  4. Patraukti žemyn → dangtis atsirakina.

Dažna problema:

  • Silpnas akumuliatorius → nekelia bagažinės

  • Lūžta laidai bagažinės gofre (ypač Sportback)

3. RAKTO IR BATERIJOS KEITIMAS

Q3 2019+ turi:

  • Fob raktą

  • arba Advanced Key (Keyless)

Baterija:

  • CR2032

Keitimas:

  1. Ištraukti avarinį metalinį raktelį.

  2. Su juo praskleisti korpusą.

  3. Įdėti CR2032 (+ viršuje).

  4. Jei neveikia:

    • priglausti raktą prie START mygtuko

    • paspausti Unlock

4. TEPALO REKOMENDACIJOS

Benzinas:

  • 1.5 TFSI (35 TFSI)

  • 2.0 TFSI (40/45 TFSI)

  • RS Q3 → 2.5 TFSI 400 AG

Dyzeliai:

  • 2.0 TDI (35/40 TDI)

Alyva:

1.5 TFSI / 2.0 TFSI:

  • 0W-20 (VW 508.00 / 509.00) – būtina naujiems TFSI

  • Alternatyva (jei nereikalauja 508/509) → 5W-30 (VW 504.00)

RS Q3 2.5 TFSI:

  • 0W-40 arba 5W-40 (sustiprinta alyva)

2.0 TDI:

  • 5W-30 (VW 507.00)

Tepalo kiekiai:

  • 1.5 TFSI → ~4.1 l

  • 2.0 TFSI → ~5.7 l

  • RS Q3 → ~7 l

  • 2.0 TDI → ~4.7–5.0 l

Intervalas:

  • 15 000 km arba 1 metai

5. PAGALBOS KOMPLEKTACIJA

Q3 2019–dabar turi:

  • Remonto rinkinį + kompresorių

  • TPMS (visada tiesioginis, davikliai ratuose)

  • eCall SOS sistema

  • Trikampį

  • Vaistinėlę

  • 12V lizdas bagažinėje

  • Krovinių tvirtinimo kabliai

  • Atsarginis ratas → tik opcija

6. AUŠINIMO SKYSTIS

Naudoja:

  • G12++

  • G13

Talpa:

  • 1.5 TFSI → ~6 l

  • 2.0 TFSI → ~7 l

  • RS Q3 → ~8 l

  • 2.0 TDI → ~7.5 l

Pastabos:

  • 1.5 TFSI dažnai turi vandens siurblio korpuso pratekėjimą (plastikinė dalis)

  • Elektrinis papildomas siurblys veikia kelias minutes → normalu

7. UŽSIBLOKAVO PAVARŲ DĖŽĖ

Q3 2019+ turi:

Mechaninė:

  • 6MT (tik 1.5 TFSI / kai kurios TDI)

Automatinės:

  • 7 laipsnių DSG S-Tronic (DQ500 arba DQ381)

Dažniausios problemos:

Neperjungia iš „P“:

  • Silpnas akumuliatorius

  • Stabdžio pedalo jutiklio gedimas

  • Shift-lock strigo

  • DSG mechatronikos klaida

Alyvos keitimas:

  • DQ381 → kas 60 000 km

  • DQ500 (RS Q3) → kas 60 000 km

Avarinis atlaisvinimas:

  • Prie pavarų svirties yra shift-lock skylė po dangteliu.

8. UŽSIBLOKAVO RANKINIS STABDIS

Visi Q3 (2019+) turi EPB – elektrinį stovėjimo stabdį.

Dažniausios priežastys:

  • Silpnas akumuliatorius

  • ABS/ESP klaidos

  • Suporto motorų gedimai

  • Po akumuliatoriaus keitimo → EPB adaptacijos trūkumas

Avarinis atlaisvinimas:

  • Per diagnostiką: „EPB Emergency Release“

  • Serviso būdas → atsukti motorą rankiniu būdu