Volkswagen Tiguan
2009-2011


🔋 1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas
Vaizduose matyti 12 V akumuliatorius, esantis variklio skyriuje, šalia oro filtro korpuso, virš kairiojo galinio ratelio (atskleidžia – „rectangular black plastic battery box“ po oro filtru). Laikikliai pritvirtinti 13 mm varžtais . Keitimas:
Nuimkite oro filtro korpuso dalį arba viršutinį plastikinį dangtelį, kad atsirastų prieiga
Nuimkite neigiamą gnybtą (–) ir laikiklį.
Ištraukite akumuliatorių.
Pakeitus – pritvirtinkite ir tikrinkite kontaktus.


2. 🚪 Bagažinės avarinis atidarymas
Ant bagazines dangčio vidaus esančioje apdailoje – šviesus „stabdžiamas“ svirtelė/žymeklis, kurią vilkus patraukus galima atidaryti bagažinę iš vidaus


3. 🔑 Raktelio vieta salone
Salone, šalia Start/Stop mygtuko arba jo modulio (ant centrconsole arba po vairo kolonėle) yra signalo antena. Jei raktelis „atsirišo“, laikykite jį kuo arčiau šio modulio, kad sistema jį atpažintų net be baterijos. Vokiškame remonto vadove matosi rakto 4 dalių moduliai ir baterijos pajungimas .
Pakeitimas:
Įkiškite atsuktuvą į angą tarp radijo korpuso -1- ir rakto -2-.
Pasukite atsuktuvą rodyklės kryptimi, kad atskirtumėte radijo imtuvo korpusą nuo rakto.
KOKIĄ BATERIJĄ PAKEISTI


Paspauskite radijo korpusą -1-, naudodami rakto -2- rakto antgalį.


Atsuktuvu ištraukite bateriją -1- iš laikiklių -2- rodyklės kryptimi.


4. 🛢️ Tepalo rekomendacijos
Gamintojas rekomenduoja sintetinę 5W‑40 alyvą su VW 502.00 sertifikatu. Pavyzdžiui, Eurol 5W‑40 atitinka standartą ir tinka 2.0 TSI varikliui Tiguan 5N (2009–2018)
Benzinui: 5W40 ir 0W40 / Dyzeliui: 5W40


🧰 5. Automobilio pagalbos komplektacija
Atsarginio rato tikrai nėra R Line modeliuose, kituose modeliuose dažnai yra
Domkratas
Raktas ratams
Remonto rinkinys: Kompresorius, sandariklis
🧰 6. Aušinimo skystis
2009–2012 Tiguan (pirmos kartos facelift iki ~2012 m.)
Dažniausiai naudojamas G12+ (rausvas/rožinis) aušinimo skystis.
Galima maišyti tik su G12++, G13, bet ne su G11 (žalias/mėlynas).
🧰 7. Užsiblokavo pavarų dežė
Ką daryti:
Patikrink stabdžio pedalą – jei nespaudžiamas iki galo, svirtis neišeis iš „P“.
Patikrink akumuliatorių – silpna įtampa dažnai blokuoja DSG.
Naudok „Shift Lock“ avarinį atblokavimą:
Šalia pavarų svirties yra maža anga (uždengta dangteliu).
Įkišk raktą ar atsuktuvą → paspausk → leidžia perjungti iš „P“ į „N“.
Jei dėžė užstrigo važiuojant (pvz., nebesikeičia pavaros) – gali būti mechatronikos, sankabos arba alyvos problemos → reikalinga serviso diagnostika (VCDS/VAG-COM).
🧰 8. Užsiblokavo rankinis stabdis
Jei užstrigo:
Bandyk kelis kartus įjungti/išjungti mygtuką.
Patikrink akumuliatorių – dažniausia priežastis, nes EPB reikalauja daug elektros.
Yra avarinis atlaisvinimas:
Kai kuriuose Tiguan modeliuose bagažinėje ar prie stabdžių suportų yra mechaninė išlaisvinimo vieta (su specialiu raktu arba šešiakampiu).
Jei nėra – belieka atjungti varikliuką nuo suportų (servise).
Jei EPB mirksi arba rodo klaidą prietaisų skydelyje → reikalinga diagnostika, dažniausiai kaltas EPB motoras arba laidai prie galinio stabdžių suporto.
