Audi Q8 e-Tron

1. Akumuliatoriaus vieta ir keitimas

Šis modelis turi 2 akumuliatorius:

12 V akumuliatorius

  • Vieta: po kapotu, vairuotojo pusėje, po plastikiniais dangčiais.

  • Tipas: AGM 70–80 Ah.

  • Po keitimo būtina BMS registracija — be jos neveiks EPB, kontaktoriai, Start-up sistema.

Aukštos įtampos (HV) baterija

  • 95 kWh arba 114 kWh priklausomai nuo versijos.

  • Integruota automobilio dugne.

  • Savarankiškai nekeičiama.

Keitimo procedūra (12 V):

  1. Išjungti automobilį.

  2. Atjungti minusą → pliusą.

  3. Sumontuoti AGM.

  4. Atlikti BMS adaptaciją diagnostikoje.

2. Bagažinės avarinis atidarymas

Q8 e-tron turi tik elektrinę bagažinę.

Kaip atidaryti be elektros:

  1. Nuleisti galines sėdynes.

  2. Įlįsti į bagažinę.

  3. Prie spynos apačioje yra maža plastikinė plokštelė.

  4. Nuimti ją — po ja yra geltona avarinė svirtis.

  5. Patraukti žemyn — dangtis atsirakina.

Tipinės problemos:

  • Silpnas 12 V akumuliatorius.

  • Suvažiuojantis spynos variklis.

  • Goferio laidų pažeidimai (reti, bet įmanomi).

3. Rakto ir baterijos keitimas

Raktas:

  • Fob tipo, su Keyless opcija.

Baterija:

  • CR2032.

Keitimas:

  1. Ištraukti metalinį avarinį raktelį.

  2. Praplėsti korpusą.

  3. Pakeisti CR2032 (+ viršuje).

  4. Jei neveikia — priglausti prie START mygtuko.

4. Tepalo rekomendacijos

Q8 e-tron yra elektrinis automobilis — variklio alyvos nėra.

Tačiau yra:

Reduktoriaus alyva

  • Keičiama tik servise (vieno laipsnio pavara).

  • Tipo specifikacija: Audi EV reduktoriaus alyva G 052 512.

AC kompresoriaus alyva

  • Keičiama tik aukštos įtampos servisuose.

Hidraulinės alyvos EPB / servosistemai

  • Automatiškai užpildoma — keitimas nereikalingas.

5. Pagalbos komplektacija

Standartas:

  • TPMS (tiesioginis — slėgio davikliai ratuose).

  • Padangos remonto rinkinys + kompresorius.

  • Vaistinėlė, avarinis trikampis.

  • 12 V lizdas bagažinėje.

  • eCall SOS.

  • Krovinių kabliai.

  • Atsarginio rato — nėra (didelė baterija užima vietą).

6. Aušinimo skystis

Q8 e-tron turi 4 aušinimo kontūrus:

  • HV baterijos aušinimas

  • Elektrinių motorų aušinimas

  • Galios elektronikos/inverterių aušinimas

  • Šilumos siurblio/AC sistemos kontūras

Skystis:

  • G13 (violetinis)

Talpa:

  • 10–15 litrų (priklausomai nuo modelio ir baterijos dydžio)

Svarbu:

  • Užpildymas tik vakuumine sistema.

  • HV kontūrų savarankiškai pildyti negalima.

7. Užsiblokavo pavarų dėžė

Q8 e-tron neturi tradicinės pavarų dėžės — tik vieno laipsnio reduktorių.

Jei neįjungia D/R:

  • Silpnas 12 V akumuliatorius

  • Aukštos įtampos kontaktoriai neišsijungia

  • EPC / drive system klaidos

  • Programinė apsauga

Avarinis atrakinimas:

  • NĖRA mechaninės shift-lock skylės.

  • Atrakinimas tik elektroninis per diagnostiką.

  • Jei automobilį reikia tempti → būtinas Transport Mode.

8. Užsiblokavo rankinis stabdis

EPB (elektrinis stovėjimo stabdis) su motorais ant galinių suportų.

Dažniausios priežastys:

  • Silpnas 12 V akumuliatorius

  • ABS/ESC klaidos

  • Suporto motorų gedimas (labai reta)

  • Po akumuliatoriaus keitimo → reikia EPB kalibracijos

Ką daryti:

  • Patikrinti 12 V akumuliatoriaus įtampą

  • Ištrinti klaidas diagnostikoje

  • Atlikti EPB adaptaciją

  • Jei suportas įstrigo — servisas atlaisvina mechaniškai